Полуприцеп — разновидность грузовой платформы, которая, в отличие от прицепа, опирается передней частью на седельный тягач. Полуприцепы крепятся на машину с помощью седельно-сцепного устройства, а перевозимый груз распределяет массу поровну между грузовиком и осями прицепной конструкции.
Многообразие вариантов транспортировки грузов заканчивается у потребителя в руках: обычному человеку важно получить товар, а не знать, как он к нему попал — долго плыл на пароходе или ехал из другой страны в рефрижераторе. Разные грузы требуют разные варианты исполнения полуприцепов — это их основное различие.
В разномастном списке вариантов полуприцепов легко выделить популярные:
-
бортовые;
-
тентованные;
-
цельнометаллические;
-
цистерны;
-
контейнеровозы;
-
лесовозы;
Множество вариантов исполнения от разных моделей и для разных задач регулируются в том числе международными нормами. Например, существуют строгие ограничения на длину автопоезда, устанавливающие нормативы для всех без исключения участников грузоперевозок: неважно, новые полуприцепы в сцепке или полуприцепы бу. Так, в Европе действует директива, согласно которой длина седельного тягача с прицепной платформой не должна превышать 16,5 м. При этом расстояние от «носа» грузовика до его «седла» не может быть больше 2, 04 м. В России длина автопоезда зависит от длины тягача и может достигать 20 метров (если вместо тягловой машины не евро-тягач, а американский трак).
Такие разные, полуприцепы схожи в своем стремлении доказать свою приспособленность к тяжелым условиям эксплуатации, ремонтопригодность и, конечно же, отличиться выгодной ценой.
Еще одним немаловажным фактором является вместимость — способность за один рейс перевозить больше груза. Поэтому существуют так называемые низкорамные полуприцепы, чей низкий уровень погрузочной высоты добавляет полезный объем «сверху». Те же контейнеровозы умеют раскладывать свою платформу в трех направлениях, чтобы взять на борт еще больше.
Как купить полуприцеп и не ошибиться с выбором?
Выбирая полуприцеп, цена на который может зависеть от множества параметров, всегда нужно помнить о задачах, которые будут перед ним стоять. Для перевозки объемных, но легких грузов подойдет тентованный вариант, а для небольших партий, умещающихся на европалет, стоит присмотреть такой же, но с функцией шторок — для удобной погрузки-выгрузки.
Если вы хотите купить новый полуприцеп европейской марки, обратите внимание на зарекомендовавшие себя бренды: Schmitz Cargobull, Krone, Kassbohrer, KÖGEL. Среди русских производителей к проверенным можно отнести ТОНАР — марку из Московской области. Полуприцепы из Европы отличаются новаторскими решениями в технической части, а производители из СНГ могут предложить испытанные временем решения по выгодной цене.
Салон грузовой техники «ТРАНСАЛЬЯНС» поможет купить полуприцеп бу, предложив выбор из большого числа моделей в наличии. Купить самосвальный полуприцеп бу или приобрести новый рефрижератор приезжают к нам. Проверенная временем репутация компании и менеджеры с большим практическим опытом работы со спецтехникой помогут подобрать грузовую платформу точно под имеющиеся запросы, без скрытых недостатков и без переплаты.