Полуприцеп для перевозки контейнеров: технические особенности
Морской контейнер — универсальная и надежная форма хранения для самых разных типов грузов. Рынок контейнерных перевозок не сильно пострадал от перманентно нестабильной экономической ситуации на транспортном рынке. Новые контейнеровозы регулярно обновляют модельный ряд всех крупных производителей прицепных конструкций.
Любой полуприцеп под контейнер отличается от прочих грузовых платформ особой конструкцией рамы, оснащенной системой специальных крепежей — фитингов. Его подбирают с учетом типоразмера перевозимого груза: это 20-, 30-,40- и 45-футовые контейнеры. Скорее всего, первый встреченный на наших дорогах полуприцеп контейнеровоз окажется одним из двух распространенных вариантов: для 20-футовых (типоразмер 1С и 1 СС) и 40-футовых (1А и 1АА) мобильных блоков. Также существуют контейнеры с увеличенной на 2,8 метра высотой (так называемые «высокие кубы» — High-Cube). Для их перевозки используют полуприцепы с низкой рамой.
Емкость контейнеровозов зависит от их длины. Платформы скромных габаритов могут взять на борт не более одного 20-футового «короба». Полуприцепы с увеличенным размером платформы готовы принять на себя два таких контейнера или один — 40-футовый. Перевозимый вес ограничен максимальной массой груза самого блока: 24 тонны для 20-футового и 30,5 — для 40-ка.
Коммерческий успех любого дела зависит от оборачиваемости средств. Во всем, что связано с седельными тягачами и полуприцепами, главное значение имеет вместимость. Чем больше груза умещается в один рейс, тем лучше. Именно поэтому значительная часть контейнеровозов имеют при себе возможность увеличиваться в размерах. В этом им помогает телескопическая рама, которая бывает трех видов:
- кормовая (увеличивает длину погрузочной площадки для установки 40-футового контейнера);
- центральная (с ней полуприцеп для контейнеров «разводит» оси, «ровным слоем» распределяя нагрузку на платформу);
- фронтальная (позволяет аписаться в установленные нормы по длине, уместив на себе «гиганта» — 45-фунтовый контейнер).
Разные производители используют отличные между собой узлы «раскладывания». Надежность этой системы во многом определяет качество исполнения самого полуприцепа.
Не знаете какой полуприцеп выбрать? — полуприцеп контейнеровоз раздвижной
Расширить возможности своего дела, или дополнить свой доход пассивными отчислениями за аренду такой платформы — решать Вам.
Куплю полуприцеп контейнеровоз бу, — думаете Вы, просматривая доступные варианты. Здесь важно не ошибиться с выбором.
Помочь Вам купить полуприцеп контейнеровоз, в достойном состоянии по выгодной цене — сложная задача, ответ на которую мы уже знаем. Салон грузовой техники «ТРАНСАЛЬЯНС» — команда профессионалов с большим практическим опытом. Большой выбор контейнеровозов известных во всем мире марок-производителей прицепных устройств: Fliegl, Koegel Schmitz, Cargobull, Humbaur и другие. Доверьте нам проблемы выбора, чтобы оставить себе впечатление от удачного приобретения.